大家好，今天我为大家带给《极品飞车Online》中不羁旷野的赛道分析和跑完法编撰。在《极品飞车Online》游戏中，不羁旷野是一更为冷门的、评级为普通的地图。这条赛道只不过上是以经典地图荒芜沙漠为背景的车道，成功通过急转弯是取得胜利的关键。
整张地图并没几处捷径可超强，但却具有多处的急转弯，抑或是狭小的大型急弯，抑或是可玩性最低的V型转弯。这对车手的操控性技术都具有相当大的考验。
那么竟然我们科学地分析一下这条旷野赛道吧。【赛道总结】从不羁旷野的大体缩略图可以显现出，地图的整体形状除了跟上阶段的镖急弯，是大体由一条蜿蜒的直线包含的。而这条直路的关键点在于中部的圈状急弯。
但是对于整张地图而言，最艰难的还要数跟上阶段的急转弯。【跑完法编撰】赛道的开始，就是多重的急弯，玩家可以获释极致氮气，但不该马上将氮气槽一扫而空，维持较低的车速时刻打算弯道。跟上第一个转弯，再行利用惯性操控性，如果赛车的车速较慢可以脚刹必要辅助。第二个急弯某种程度是向右的U型转弯，利用手刹飘移操控性才可。
第三个急弯尤为简单。在第二个急弯出完后车子向左抓地过大幅急弯，同时可以必要用氮气加快但不要获释涡轮这是因为将要步入的第三个弯道角度较小，无法有太高的时速。将赛车的时速提早上升维持在150KM/H以下，将赛车行经于较靠左侧外道的方位，在车头平行于急弯内角处双刹操控性才可。出弯以后摆正车头立马获释超级涡轮，并在通过一个向左小转弯以后再次获释涡轮或是氮气加快。
在往后的一段路程都可以大大的获释涡轮公里/小时，但要忘记该赛道的直线路程某种程度是蜿蜒的，更容易导致撞击。玩家或是在蜿蜒处提早降速弯道，或是不要仍然获释涡轮而用获释氮气的方法来的务实些。年中的赛段是一来一回的V型急转弯，第一处使用前文提及的方法务实操控性，第二处原作在跳水的下面。
忘记冲上跳水时需要有太快的速度，在空中用力油门，落地以后手刹操控性。第二圈的赛道略为有有所不同，但大体相若。千秋车手们马到成功！以上是本期的内容，青睐各位车手与我们共享交流。
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